發(fā)布時(shí)間：2021-06-28

評(píng)論(0)

【財(cái)新網(wǎng)】據(jù)新華社6月27日消息， 中國(guó)共產(chǎn)黨一百年大事記 （1921年7月－2021年6月） 中共中央黨史和文獻(xiàn)研究院 1840年以后，由于西方列強(qiáng)的入侵，由于封建統(tǒng)治的腐敗，中國(guó)逐漸成為半殖民地半

發(fā)布時(shí)間：2019-09-28

評(píng)論(1)

【財(cái)新網(wǎng)】據(jù)新華社北京9月27日消息，中共中央黨史和文獻(xiàn)研究院發(fā)布中華人民共和國(guó)大事記，如下： 中華人民共和國(guó)大事記 （1949年10月-2019年9月） 中共中央黨史和文獻(xiàn)研究院 編者按：新中國(guó)的成

發(fā)布時(shí)間：2019-07-22

評(píng)論(0)

創(chuàng)板首發(fā)的重要企業(yè)之一。 今天，7月22日，這家公司正式登陸科創(chuàng)板，作為時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組粉末冶金閘片的核心供貨商，天宜上佳的過會(huì)與其背后的資本力量到底譜寫了中國(guó)創(chuàng)投史上怎樣的變革

發(fā)布時(shí)間：2018-11-28

評(píng)論(0)

廠產(chǎn)品配件不能互相替換。但時(shí)速160公里的新車型對(duì)核心部件實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)統(tǒng)化設(shè)計(jì)，不同供應(yīng)商配件可以實(shí)現(xiàn)對(duì)等替換。不同廠商生產(chǎn)的動(dòng)力車、拖車，通信標(biāo)準(zhǔn)、接口相同。新動(dòng)車組將被納入中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組系列。 據(jù)中國(guó)

發(fā)布時(shí)間：2018-05-02

評(píng)論(0)

精力在研究和試驗(yàn)上；2010年，青島四方獨(dú)立研發(fā)設(shè)計(jì)制造的CRH380A在滬寧城際高鐵首次載客運(yùn)營(yíng)；2016年，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組首次載客運(yùn)行，掌握完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，高速動(dòng)車組的九大關(guān)鍵技術(shù)和十項(xiàng)配套技術(shù)

發(fā)布時(shí)間：2017-12-19

評(píng)論(0)

同供應(yīng)商配件可實(shí)現(xiàn)對(duì)等替換。不同廠商生產(chǎn)的動(dòng)力車、拖車，通信標(biāo)準(zhǔn)、接口相同，可進(jìn)行互聯(lián)互通，該動(dòng)車組將納入中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的系列。 中國(guó)中車人士告訴財(cái)新記者，動(dòng)力集中型動(dòng)車組項(xiàng)目由中鐵總和中國(guó)中車總牽頭

發(fā)布時(shí)間：2017-11-24

評(píng)論(0)

。動(dòng)車組列車承擔(dān)旅客運(yùn)量比重達(dá)到65%。實(shí)現(xiàn)北京至大部分省會(huì)城市之間2-8小時(shí)通達(dá)。 在機(jī)車車輛裝備上，《規(guī)劃》提出，要繼續(xù)擴(kuò)大動(dòng)車組上線運(yùn)行范圍，加快推進(jìn)“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組研制及應(yīng)用。 貨運(yùn)領(lǐng)

發(fā)布時(shí)間：2017-11-04

評(píng)論(0)

公里中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組500列（詳見財(cái)新網(wǎng)報(bào)道“鐵總中車終達(dá)一致 開啟多項(xiàng)實(shí)質(zhì)合作”）。 “復(fù)興號(hào)”即中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)