發(fā)布時(shí)間：2023-08-19

評(píng)論(4)

1.5萬(wàn)元。 8月，新一輪降價(jià)潮涌。零跑汽車(chē)、哪吒汽車(chē)、極氪、特斯拉等車(chē)企都宣布降價(jià)，其中哪吒汽車(chē)的有關(guān)車(chē)型降幅最高達(dá)4.9萬(wàn)元。零跑7月銷(xiāo)量超過(guò)1.4萬(wàn)輛，在“造車(chē)新勢(shì)力”中僅次于理想、蔚來(lái)。 高端車(chē)

發(fā)布時(shí)間：2023-07-04

評(píng)論(0)

【財(cái)新網(wǎng)】在7月初舉行的新車(chē)發(fā)布系列活動(dòng)上，騰勢(shì)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江發(fā)表預(yù)測(cè)，到2025年，新能源汽車(chē)在高端市場(chǎng)的滲透率將達(dá)到60%以上。騰勢(shì)是比亞迪（002594.SZ）旗下的子品牌。 高端車(chē)市

發(fā)布時(shí)間：2023-04-29

評(píng)論(5)

。在國(guó)際市場(chǎng)，英偉達(dá)（NASDAQ：NVDA）、高通和Mobileye（NASDAQ：MBLY）等企業(yè)基本壟斷了高端車(chē)市場(chǎng)；在中國(guó)，德賽西威（002920.SZ）、中科創(chuàng)達(dá)（300496.SZ）和知行

發(fā)布時(shí)間：2023-04-29

評(píng)論(1)

）、高通和Mobileye（NASDAQ：MBLY）等企業(yè)基本壟斷了高端車(chē)市場(chǎng)；在中國(guó)，德賽西威（002920.SZ）、中科創(chuàng)達(dá)（300496.SZ）和知行科技等公司，則通過(guò)給三大芯片公司做“在地”服務(wù)

發(fā)布時(shí)間：2023-04-04

評(píng)論(0)

港股 仍為第一大外部股東 王興曾稱(chēng)，中國(guó)高端車(chē)市場(chǎng)接下來(lái)兩三年就要看理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)和華為。 京東方2022年?duì)I收利潤(rùn)雙降 計(jì)提百億存貨減值 京東方董事長(zhǎng)陳炎順?lè)Q，2023年面板行業(yè)處于修復(fù)期，呈先

發(fā)布時(shí)間：2023-04-04

評(píng)論(0)

社交媒體稱(chēng)，中國(guó)高端車(chē)市場(chǎng)接下來(lái)兩三年就要看理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)（NYSE：NIO/09866.HK）和華為。 理想汽車(chē)目前在售車(chē)型價(jià)格均在30萬(wàn)元以上。理想汽車(chē)計(jì)劃，2023年能夠在30萬(wàn)至50萬(wàn)元價(jià)

發(fā)布時(shí)間：2022-10-09

評(píng)論(7)

車(chē)傳統(tǒng)濃厚，在高端車(chē)市場(chǎng)，使用權(quán)服務(wù)占比近60%?！案叨塑?chē)用訂閱模式是大多數(shù)人接受的事情。”李斌說(shuō)。公司用車(chē)指公司向職員提供車(chē)輛，職員用車(chē)支付較低租金。 挪威是一個(gè)以整車(chē)銷(xiāo)售為主的汽車(chē)市場(chǎng)，不適用訂閱

發(fā)布時(shí)間：2022-06-29

評(píng)論(0)

來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)飛速發(fā)展，新車(chē)銷(xiāo)售滲透率不斷提升。造車(chē)新勢(shì)力全力發(fā)展新能源汽車(chē)，分享了市場(chǎng)紅利。例如在理想汽車(chē)主打的高端車(chē)市場(chǎng)，奔馳、寶馬和奧迪動(dòng)作緩慢，造車(chē)新勢(shì)力搶去大部分市場(chǎng)份額。 傳統(tǒng)車(chē)企正全