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航運(yùn)業(yè)
- 歐盟議會(huì)通過(guò)提案 航運(yùn)業(yè)2024年起納入?yún)^(qū)域碳市場(chǎng)
- 美國(guó)鼓勵(lì)企業(yè)對(duì)本土海事業(yè)進(jìn)行投資 部分行業(yè)巨頭響應(yīng)
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泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副教授、航運(yùn)業(yè)研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人趙一飛告訴財(cái)新，今天的美國(guó)已經(jīng)沒(méi)有足夠的造船人才儲(chǔ)備，美國(guó)的大學(xué)如麻省理工學(xué)院等頂級(jí)院校原來(lái)設(shè)有造船系，為美國(guó)的船廠培養(yǎng)工程師和技術(shù)人員，但現(xiàn)在美國(guó)高校已很
京公網(wǎng)安備 11010502034662號(hào) 
補(bǔ)貼形式促進(jìn)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 為鼓勵(lì)和吸引航運(yùn)物流企業(yè)在?？谧?cè)、新增運(yùn)力、新辟航線和發(fā)展集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，促進(jìn)?？谑泻竭\(yùn)和集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展，海口市出臺(tái)《?？谑写龠M(jìn)航運(yùn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展辦法》（下稱《辦法》）?！掇k法
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（約合人民幣13.2億元）。 美國(guó)立法規(guī)范航運(yùn)業(yè)“甩柜”亂象 亦利好中國(guó)企業(yè) 財(cái)新網(wǎng)7月25日?qǐng)?bào)道，美國(guó)通過(guò)立法保障本土貿(mào)易商海運(yùn)權(quán)益。美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)（FMC）近日公布“海運(yùn)公共承運(yùn)人（VOCC）不
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鋼日鐵50%股權(quán)；日本制鐵在20年經(jīng)營(yíng)期限屆滿時(shí)選擇退出。（財(cái)新網(wǎng)） 美國(guó)立法規(guī)范航運(yùn)業(yè)“甩柜”亂象 亦利好中國(guó)企業(yè) 美國(guó)相關(guān)法條并未區(qū)分出口和進(jìn)口，這意味著，F(xiàn)MC發(fā)布的新細(xì)則對(duì)兩者都適用。（財(cái)新網(wǎng)
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周期 特朗普提出的加征關(guān)稅、擴(kuò)張財(cái)政支出等政策將加劇通脹，限制移民等政策也將縮減美國(guó)勞動(dòng)力、造成更大的工資上漲壓力，進(jìn)而推高通脹。 美國(guó)立法規(guī)范航運(yùn)業(yè)“甩柜”亂象 亦利好中國(guó)企業(yè) 美國(guó)相關(guān)法條并未區(qū)分
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【財(cái)新網(wǎng)】美國(guó)通過(guò)立法保障本土貿(mào)易商海運(yùn)權(quán)益。美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)（FMC）近日公布“海運(yùn)公共承運(yùn)人（VOCC）不合理拒絕訂艙”最終規(guī)則。該規(guī)則將在美國(guó)《聯(lián)邦公報(bào)》公布之日起60天后生效。 FMC兼具行
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租賃機(jī)隊(duì)總規(guī)模的近80%，在當(dāng)年新增航空租賃業(yè)務(wù)中，境外業(yè)務(wù)占比達(dá)58%，金融租賃公司已成為C919和ARJ21的最大訂單客戶。在航運(yùn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，金融租賃公司船舶總量達(dá)2047艘，共計(jì)1.2億總噸，在中
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航運(yùn)仲裁領(lǐng)域的專業(yè)能力，有助于為航運(yùn)業(yè)提供更加高效、公正、透明的仲裁服務(wù)。 DHL快遞與中州航空簽署運(yùn)營(yíng)協(xié)議意向書(shū) 7月9日，DHL快遞與中州航空有限責(zé)任公司簽署運(yùn)營(yíng)協(xié)議意向書(shū)，計(jì)劃將兩架DHL
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% decrease at Fujian's Xiamen Port, and a 1.6% increase at Guangdong's Guangzhou Port. 不僅是航運(yùn)業(yè)，整個(gè)物流業(yè)都受到了
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