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財(cái)新網(wǎng)友GiGiBl（重慶）6天4小時(shí)45分32秒前

對(duì)比11年受教育的數(shù)據(jù)，明顯是有偏頗，11年代表輟學(xué)，以此為基礎(chǔ)，明顯不具備科學(xué)性，為對(duì)比而對(duì)比。

遠(yuǎn)離A股（廣東）6天13小時(shí)4分47秒前

我覺得對(duì)于哪一方都沒有太多責(zé)任，其實(shí)就是一個(gè)大環(huán)境周期性的問題，很不幸剛好趕上供過于求的時(shí)期，人為不可控就順其自然吧，除非潤出去工作。

NO ONEvSj（四川）7天1小時(shí)9分43秒前

說了半天沒說到點(diǎn)上，大學(xué)生就業(yè)為什么難？根本在于國家創(chuàng)造不出足夠多的高端崗位，在于高校教育和社會(huì)需求之間的嚴(yán)重失衡，把責(zé)任歸到大學(xué)生脫不下長衫，未免何不食肉糜。

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ElvissiW（廣東）8天14小時(shí)16分49秒前

29這個(gè)數(shù)字有什么魔力，為何頻頻出現(xiàn)？

不蠢不是中國人（廣東）9天4小時(shí)36分5秒前

天譴罷了

A008（河南）9天5小時(shí)55分2秒前

把這些“災(zāi)難事故新聞集”放在一起報(bào)道的一篇文章讀下，感覺自己好幸運(yùn)，還活著竟然……

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財(cái)新網(wǎng)友ERSoe6（廣東）18天13小時(shí)34分25秒前

建信理財(cái)注冊(cè)于深圳，選擇一位原深圳市分行的干部，或更有利于業(yè)務(wù)開拓和聯(lián)動(dòng)。

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身著潔白的細(xì)麻衣（浙江）23天4小時(shí)42分11秒前

感謝財(cái)新整理。

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seismic_yang（四川）22天2小時(shí)52分43秒前

鐵路部門要自己掂量下自己的管理經(jīng)營水平幾斤幾兩，有沒有加入市場(chǎng)化的能力，否則公轉(zhuǎn)鐵就是一廂情愿。

財(cái)新網(wǎng)友ERSoe6（廣東）23天15小時(shí)58分59秒前

全力推進(jìn)可持續(xù)交通發(fā)展。

iceber（河南）23天16小時(shí)1分28秒前

非市場(chǎng)化運(yùn)作，很難實(shí)現(xiàn)服務(wù)和效率。但考慮到大動(dòng)脈的重要性，肯定不會(huì)放開，嘗試一下路網(wǎng)分開，鐵路的管理權(quán)依然留在國有，分段進(jìn)行貨運(yùn)單元的市場(chǎng)化，應(yīng)該能好一些。

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海風(fēng)明月一壺茶（上海）22天6小時(shí)8分26秒前

新問題需要新解決方案

老6007（上海）22天9小時(shí)14分56秒前

冷兵器狩獵，這在西方也是最硬核的玩兒法。不如搞成娛樂狩獵，讓向?qū)Ш戏ㄅ錁尅?/div>

turboc（上海）22天10小時(shí)21分42秒前

可以考慮使用復(fù)合弓啊

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runner（安徽）28天8小時(shí)56分28秒前

確實(shí)，在那些個(gè)位子上，廉潔全靠自律。

runner（安徽）16秒前

還有幾位沒消息很久了

十號(hào)駱駝（廣東）28天9小時(shí)2分14秒前

壞人得逞，是因?yàn)楹萌瞬怀雎暋?/div>