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15%，這是一個不小的數字，缺少了這塊收入對投資人將是巨大損失。 在京滬高鐵投資中，投資人還遇到其他事先沒有預料的問題。一是投資概算大增。2006年7月，在中國保監(jiān)會的積極協(xié)調下，鐵道部正式就京滬高速鐵
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時速為350公里，但初期運營時速300公里，跨線列車運營時速200公里。 江蘇省鐵路辦公室在2007年9月18日公布的《京滬高速鐵路項目
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【財新網】（記者 許菁）日前，國家審計署通過對京滬高速鐵路項目2010年的跟蹤審計發(fā)現(xiàn)，該項目的1.87億元資金被挪用，...
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臺商行第一大股東。 平安保險63億元入股京滬高鐵 4月18日，京滬高速鐵路項目正式開工。從平安內部獲悉，平安保險出資63...
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，鐵道部完成“京滬高速鐵路線路方案構想報告”；2006年2月，國務院常務會議批準京滬高速鐵路項目建議書；2007年8月，...
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壽等七家保險公司組成的保險投資團，集體出資入股京滬高速鐵路項目，以160億元入股京...
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2007年底，由中國平安保險(集團)牽頭組建的保險系資金，以160億元入股京滬高速鐵路項目。4月18日從平安內部獲悉，平...
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組建的保險投資團集體出資160億元人民幣，以股權投資計劃的方式投資京滬高速鐵路項目，占總股份13.93%，成為該項目第二...
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