發(fā)布時(shí)間：2023-08-25

評(píng)論(8)

路。 中老鐵路亦被看作高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程，于2021年12月3日在中共中央總書(shū)記、中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平和老撾人民革命黨中央總書(shū)記、老撾國(guó)家主席通倫·西蘇里共同見(jiàn)證下正式通車。2023年4

發(fā)布時(shí)間：2023-05-15

評(píng)論(5)

道，繪制的中國(guó)、老撾國(guó)旗。圖：視覺(jué)中國(guó) 2023年4月13日，昆明南站，中老鐵路國(guó)際旅客列車開(kāi)行，人們?cè)诹熊嚺耘恼?。圖：視覺(jué)中國(guó) 2023年5月13日，云南西雙版納傣族自治州，車站內(nèi)的外國(guó)人通道。圖

發(fā)布時(shí)間：2023-03-20

評(píng)論(1)

民群眾急難愁盼的問(wèn)題。 中國(guó)的全過(guò)程人民民主得到國(guó)際社會(huì)廣泛贊譽(yù)。老撾國(guó)會(huì)副主席宋瑪·奔舍那表示，中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得的各項(xiàng)成就與中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的全過(guò)程人民民主密不可分，中國(guó)的民主著眼于為人民群眾帶

發(fā)布時(shí)間：2022-06-21

評(píng)論(0)

電站6月20日成功向中國(guó)云南送電，由過(guò)去單向?qū)纤碗娹D(zhuǎn)變?yōu)橹欣想p向送電。這是中老電力聯(lián)網(wǎng)12年以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)雙向輸送。為幫助老撾解決雨季電力消納問(wèn)題，中國(guó)南方電網(wǎng)公司與老撾國(guó)家電力公司于2022年3月簽

發(fā)布時(shí)間：2021-12-12

評(píng)論(0)

闊的市場(chǎng)，給孤立的本國(guó)經(jīng)濟(jì)注入活力。聯(lián)合國(guó)報(bào)告測(cè)算，這條鐵路投入使用，從萬(wàn)象到昆明的貨運(yùn)成本將降低40%至50%，老撾國(guó)內(nèi)線路成本將降低20%至40%。《南華早報(bào)》稱，中老鐵路開(kāi)通，為一個(gè)迫切希望擺脫

發(fā)布時(shí)間：2021-12-12

評(píng)論(0)

運(yùn)成本將降低40%至50%，老撾國(guó)內(nèi)線路成本將降低20%至40%?！赌先A早報(bào)》稱，中老鐵路開(kāi)通，為一個(gè)迫切希望擺脫貧困的內(nèi)陸國(guó)家打開(kāi)了大門(mén)?！度f(wàn)象時(shí)報(bào)》則預(yù)期，中老鐵路將使這個(gè)封閉的國(guó)家躍升為“湄公河

發(fā)布時(shí)間：2021-12-03

評(píng)論(0)

撾終于告別了沒(méi)有火車的時(shí)代，擁有了現(xiàn)代化鐵路。老中鐵路是老撾“陸鎖國(guó)”變“陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略深入對(duì)接“一帶一路”倡議的紐帶，是老撾現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一個(gè)重要里程碑，將極大促進(jìn)老撾國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。在兩國(guó)領(lǐng)

發(fā)布時(shí)間：2021-11-26

評(píng)論(0)

業(yè)運(yùn)行。2019年12月，伊方核電站3號(hào)機(jī)組在定期檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有誤操作問(wèn)題，此后又相繼發(fā)現(xiàn)有違反安全規(guī)定的情況，目前處于停止運(yùn)行狀態(tài)。 中老鐵路計(jì)劃通車 全長(zhǎng) 1000 多公里的中老鐵路計(jì)劃于老撾國(guó)慶日