發(fā)布時(shí)間：2021-10-20

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【經(jīng)濟(jì)通10月20日電】小米（01810.HK）周二（19日）舉行投資者日，麥格理發(fā)表研究報(bào)告指，小米在產(chǎn)品、定價(jià)、渠道等方面的策略清晰以搶占內(nèi)地的智能手機(jī)市場(chǎng)，又預(yù)料明年零件短缺的問(wèn)題將得到緩解

發(fā)布時(shí)間：2021-09-08

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體對(duì)疫情的管控沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)，未來(lái)幾個(gè)月還可能有更多海外生產(chǎn)訂單轉(zhuǎn)移到中國(guó)，進(jìn)而對(duì)出口帶來(lái)部分額外拉動(dòng)。不過(guò)，如果海外生產(chǎn)擾動(dòng)和港口擁堵持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間，進(jìn)口零件短缺和交付時(shí)間延長(zhǎng)則可能給出口帶來(lái)一定下行壓

發(fā)布時(shí)間：2021-08-26

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。點(diǎn)擊查看詳細(xì)分析：零件短缺、運(yùn)費(fèi)飆升 全球經(jīng)濟(jì)的供應(yīng)鏈問(wèn)題不斷惡化?■

發(fā)布時(shí)間：2021-08-26

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月的十倍左右。高企的成本促使一些出口商提價(jià)或干脆徹底取消出貨。業(yè)內(nèi)人士判斷，港口擁堵和集裝箱運(yùn)力短缺可能會(huì)持續(xù)到第四季度甚至2022年年中。點(diǎn)擊查看詳細(xì)分析：零件短缺、運(yùn)費(fèi)飆升 全球經(jīng)濟(jì)的供應(yīng)鏈問(wèn)題不

發(fā)布時(shí)間：2021-08-26

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員；白天琦，財(cái)新智庫(kù)助理研究員 境內(nèi)疫情觀察往日合集 更多境內(nèi)疫情相關(guān)財(cái)新數(shù)據(jù)通資訊： 零件短缺、運(yùn)費(fèi)飆升 全球經(jīng)濟(jì)的供應(yīng)鏈問(wèn)題不斷惡化 體育服飾正當(dāng)紅 安踏李寧誰(shuí)能贏得長(zhǎng)跑？ 格力電器業(yè)績(jī)回暖線上市

發(fā)布時(shí)間：2021-08-26

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【彭博8月26日電】隨著新冠病毒德?tīng)査兎N的肆虐顛覆亞洲的工廠生產(chǎn)并擾亂航運(yùn)，從而給世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)更多沖擊，本該是暫時(shí)性的供應(yīng)鏈吃緊情況現(xiàn)在看起來(lái)似乎會(huì)持續(xù)到明年。 因關(guān)鍵零部件短缺、原材料和能源成本上

發(fā)布時(shí)間：2020-11-03

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出貨，受疫情影響部分零件短缺，尤其是顯示器和芯片。 整體來(lái)看，三季度聯(lián)想總收入增長(zhǎng)7%至145.19億美元，利潤(rùn)增長(zhǎng)43%至3.5億美元。 三季度聯(lián)想的數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)保持增長(zhǎng)，但仍處于虧損。當(dāng)季智能中心

發(fā)布時(shí)間：2020-02-20

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。因事未公開知情人士不愿具名。 知情人士稱，零件短缺可能導(dǎo)致日產(chǎn)汽車最早2月23日在日本停產(chǎn)汽車，隨后馬來(lái)西亞也將停產(chǎn)。該人士還表示，進(jìn)一步延期復(fù)工可能意味著美國(guó)、英國(guó)、印度、墨西哥、俄羅斯和西班牙的