發(fā)布時(shí)間：2022-05-20

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然王靖等中方投資者支付了數(shù)億美金的股權(quán)款，但該交易未能獲得烏克蘭反壟斷審查核準(zhǔn)。2021年3月11日，烏克蘭的國(guó)家安全與國(guó)防事務(wù)委員會(huì)對(duì)外發(fā)布通告表示，基輔當(dāng)?shù)刈罡叻ㄔ阂呀?jīng)下令沒(méi)收了馬達(dá)西奇公司100

發(fā)布時(shí)間：2020-09-14

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，天驕公司聯(lián)合烏克蘭實(shí)力強(qiáng)勁的本土DCH集團(tuán)向?yàn)蹩颂m反壟斷委員會(huì)提交收購(gòu)馬達(dá)西奇公司股份的申請(qǐng)，以推動(dòng)反壟斷審批，而美國(guó)當(dāng)局則按捺不住再次出手阻攔。一場(chǎng)中烏之間的商業(yè)收購(gòu)為什么會(huì)引起大洋彼岸的美國(guó)外交

發(fā)布時(shí)間：2020-02-17

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將國(guó)產(chǎn)PD-14型發(fā)動(dòng)機(jī)作為備份方案，以應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈斷裂的最壞情況。 中美航空發(fā)動(dòng)機(jī)之戰(zhàn)在2019年即有征兆。烏克蘭航空發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭——馬達(dá)西奇公司因?yàn)橘Y金匱乏瀕臨破產(chǎn)，一直在尋求國(guó)際買(mǎi)家。馬達(dá)西奇建于

發(fā)布時(shí)間：2019-12-02

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司注冊(cè)資本為10億元，核心資產(chǎn)被認(rèn)為是烏克蘭惟一、也是世界上最大的航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商之一——烏克蘭Motor Sich（下稱馬達(dá)西奇公司），擁有前蘇聯(lián)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的多項(xiàng)核心技術(shù)。 過(guò)去兩年多，收購(gòu)馬達(dá)奇公

發(fā)布時(shí)間：2019-07-12

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布將攜手有“前蘇聯(lián)航空發(fā)動(dòng)機(jī)沙皇”之稱的烏克蘭馬達(dá)西奇公司，在中國(guó)合作建設(shè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，2016年宣布計(jì)劃收購(gòu)以色列通信衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商Space-Communication Ltd.（簡(jiǎn)稱SCC