發(fā)布時(shí)間：2020-11-10

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（CORSIA）是首個(gè)全球性行業(yè)減排計(jì)劃。截至2020年初，已有82個(gè)國(guó)家和地區(qū)自愿加入第一個(gè)控制期，覆蓋全球民用航空業(yè)77%的碳排放量。國(guó)際民用航空組織（ICAO）原計(jì)劃，以2019年和2020年為基準(zhǔn)年

發(fā)布時(shí)間：2020-07-16

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愿加入第一個(gè)控制期，覆蓋全球民用航空業(yè)77%的碳排放量。國(guó)際民用航空組織（ICAO）原計(jì)劃，以2019年和2020年為基準(zhǔn)年，即航空公司以2019年和2020年的平均排放水平為基準(zhǔn)線，并為該基準(zhǔn)線以上

發(fā)布時(shí)間：2019-07-22

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駕駛飛機(jī)、不敢坐飛機(jī)了！”但更多人反饋的是：“看了你整理的事件信息描述，經(jīng)常會(huì)想，自己遇到這樣的情況會(huì)怎么進(jìn)行處理、進(jìn)行決策。” ? 對(duì)于民用航空業(yè)而言，樹(shù)立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想

發(fā)布時(shí)間：2018-11-26

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發(fā)正式掛牌成立，注冊(cè)資本500億元，其股東分別為國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、中國(guó)商飛、北京國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)管理中心、中航工業(yè)。 至此，與民用航空業(yè)相關(guān)的央企共達(dá)到了5家。不過(guò)，由于中國(guó)商飛、中國(guó)航發(fā)主要

發(fā)布時(shí)間：2018-09-11

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朗的第一批制裁開(kāi)始生效。首批制裁主要針對(duì)伊朗政府購(gòu)買(mǎi)美元的活動(dòng)、伊朗的黃金及其他貴金屬交易；與伊朗貨幣里亞爾相關(guān)的交易；石墨、鋁、鋼、工業(yè)軟件；伊朗汽車(chē)、民用航空業(yè)。不出意外，美國(guó)對(duì)伊朗的第二批制裁將

發(fā)布時(shí)間：2018-08-27

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朗的第一批制裁開(kāi)始生效。首批制裁主要針對(duì)伊朗政府購(gòu)買(mǎi)美元的活動(dòng)、伊朗的黃金及其他貴金屬交易；與伊朗貨幣里亞爾相關(guān)的交易；石墨、鋁、鋼、工業(yè)軟件；伊朗汽車(chē)、民用航空業(yè)。不出意外，美國(guó)對(duì)伊朗的第二批制裁將

發(fā)布時(shí)間：2018-08-18

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文｜陸如泉 能源經(jīng)濟(jì)學(xué)者 8月7日，美國(guó)對(duì)伊朗的第一批制裁開(kāi)始生效。首批制裁主要針對(duì)伊朗的美元、黃金及其他貴金屬交易；與伊朗貨幣里亞爾相關(guān)交易；石墨、鋁、鋼、工業(yè)軟件；伊朗汽車(chē)、民用航空業(yè)。不出意外

發(fā)布時(shí)間：2018-07-11

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通混合所有制改革后，央企母公司在上市公司持股比例低于50%的新案例。2018年1月，交通運(yùn)輸部發(fā)布《國(guó)內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定》，提出三大國(guó)有航空公司中國(guó)國(guó)航（ 601111.SH ）、南方航空