發(fā)布時(shí)間：2023-05-10

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，國內(nèi)市場煤價(jià)格加速回落，進(jìn)口煤價(jià)格有所降低，煤炭供需趨于寬松。煤價(jià)下行有利于發(fā)電企業(yè)火電業(yè)務(wù)減虧。 國內(nèi)煤炭市場中，5月6日，北方港5500大卡動力煤平倉價(jià)收報(bào)995元/噸，較2022年四季度的高點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間：2022-09-19

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9月15日，秦皇島Q5500動力末煤平倉價(jià)為1395元/噸，較上周末（9月9日）周環(huán)比上漲50元/噸。 年初至今，動力煤現(xiàn)貨價(jià)呈現(xiàn)先漲后跌再上漲的變化形式。從動力煤港口現(xiàn)貨價(jià)來看，秦皇島Q5500動力

發(fā)布時(shí)間：2022-03-07

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例。對于提供質(zhì)押服務(wù)的券商、銀行，一方面應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)其以“平倉價(jià)值”為基準(zhǔn)判定抵押品價(jià)值；另一方面，監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將高比例股權(quán)質(zhì)押業(yè)務(wù)量納入“證券公司風(fēng)險(xiǎn)控制指標(biāo)”和商業(yè)銀行的各類監(jiān)管指標(biāo)體系中。 其次，完

發(fā)布時(shí)間：2022-02-09

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企業(yè)舉行保供穩(wěn)價(jià)會議，提出5500大卡動力煤坑口價(jià)格控制在煤炭700元、港口平倉價(jià)控制在每噸900元左右的要求。但1月底至今，煤價(jià)繼續(xù)上漲。 但在動力煤期貨上調(diào)保證金的措施下，動力煤期貨價(jià)格已現(xiàn)微跌態(tài)

發(fā)布時(shí)間：2021-11-19

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優(yōu)混平倉價(jià)已在五個(gè)月內(nèi)上漲超40%。水泥成本上升結(jié)合限產(chǎn)要求，讓水泥產(chǎn)量承壓?！?數(shù)據(jù)/制圖：梁敏行

發(fā)布時(shí)間：2021-11-15

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/噸快速回落。中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會稱，10月末，環(huán)渤海港口5500大卡動力煤平倉價(jià)已降至1200元/噸以下，晉陜蒙地區(qū)5500大卡動力煤坑口價(jià)格降至1000元/噸以下。 進(jìn)入11月，供給端產(chǎn)量繼續(xù)保持增長

發(fā)布時(shí)間：2021-11-01

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動力煤平倉價(jià)已降至1500元/噸以下，坑口5500K動力煤價(jià)格已降至1200元/噸以下，一周內(nèi)下跌近千元。 隨著供需形勢逐步好轉(zhuǎn)，全國統(tǒng)調(diào)電廠存煤水平快速提升。10月5日以來，全國統(tǒng)調(diào)電廠供煤已連續(xù)

發(fā)布時(shí)間：2021-10-27

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5500大卡動力煤平倉價(jià)不超過1800元/噸。另據(jù)市場機(jī)構(gòu)一德期貨統(tǒng)計(jì)，港口市場煤報(bào)價(jià)也在下調(diào)，10月22日，5500大卡動力煤報(bào)價(jià)在2035元/噸附近，10月26日的報(bào)價(jià)則降至2050-2100元/噸