發(fā)布時(shí)間：2022-09-27

評(píng)論(0)

師、副局長(zhǎng)等。2007年，費(fèi)東斌離開(kāi)沈陽(yáng)鐵路局，轉(zhuǎn)任青藏鐵路公司常務(wù)副總經(jīng)理，次年明確正局級(jí)。 躋身正局級(jí)后，費(fèi)東斌在10個(gè)月內(nèi)三度履新：2008年6月任鐵道部運(yùn)輸局副局長(zhǎng)、客運(yùn)專(zhuān)線技術(shù)部主任，同年

發(fā)布時(shí)間：2021-10-29

評(píng)論(2)

生），遼寧錦州人，曾任沈陽(yáng)鐵路局副局長(zhǎng)、青藏鐵路公司常務(wù)副總經(jīng)理、鐵道部運(yùn)輸局副局長(zhǎng)、北京鐵路局常務(wù)副局長(zhǎng)、濟(jì)南鐵路局常務(wù)副局長(zhǎng)。 2013年1月，費(fèi)東斌轉(zhuǎn)任呼和浩特鐵路局長(zhǎng)，此后在內(nèi)蒙古任職八年

發(fā)布時(shí)間：2021-03-18

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沈陽(yáng)鐵路局工作16年。2007年5月，費(fèi)東斌由沈陽(yáng)鐵路局副局長(zhǎng)、總工程師轉(zhuǎn)任青藏鐵路公司常務(wù)副總經(jīng)理，期間明確為正局級(jí)。 在西部鍛煉一年后，費(fèi)東斌在10個(gè)月之內(nèi)三度履新：2008年6月任鐵道部運(yùn)輸局副

發(fā)布時(shí)間：2021-03-12

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11月任青藏鐵路公司黨委委員、副總經(jīng)理、總工程師；2008年11月至2010年6月曾在原鐵道部發(fā)展計(jì)劃司短暫工作。此外他還曾擔(dān)任“北煤南運(yùn)”大通道項(xiàng)目公司蒙西至華中鐵路公司鐵路籌備組副組長(zhǎng)、副總經(jīng)理職務(wù)

發(fā)布時(shí)間：2018-04-12

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； 2005年04月至2006年04月掛職任青藏鐵路公司黨委委員、副書(shū)記，青藏鐵路建設(shè)總指揮部黨工委副書(shū)記）； 2007年05月至2008年06月， 國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局辦公廳（國(guó)際合作司、財(cái)務(wù)司）副主任

發(fā)布時(shí)間：2017-11-15

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【財(cái)新網(wǎng)】（記者 路炳陽(yáng)）作為中國(guó)鐵路總公司（下稱(chēng)中鐵總）改革的重頭戲，各地路局更名陸續(xù)在國(guó)家工商總局通過(guò)了名稱(chēng)變更核準(zhǔn)。工商總局發(fā)布的公告顯示：中鐵總所屬18家路局中，青藏鐵路公司以“中國(guó)鐵路青藏

發(fā)布時(shí)間：2017-09-13

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，虧損減小，為改革提供了良機(jī)。（詳見(jiàn)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道，“前八月鐵路貨運(yùn)高速增長(zhǎng) 中歐班列密度翻倍遞增”） 目前全國(guó)共有18家鐵路局，其中僅有廣州鐵路（集團(tuán)）公司和青藏鐵路公司以“公司”定名，其余16家還在沿

發(fā)布時(shí)間：2017-08-23

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率先進(jìn)行更名，改用公司化名稱(chēng)。 據(jù)財(cái)新記者了解，目前全國(guó)共有18家鐵路局，其中僅有廣州鐵路（集團(tuán)）公司和青藏鐵路公司以“公司”定名，其余16家還在沿用“鐵路局”名稱(chēng)。對(duì)于此前流傳甚廣的整合鐵路局傳言