發(fā)布時(shí)間：2021-06-19

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文｜財(cái)新周刊 關(guān)聰 “飯圈”文化愈演愈烈，粉絲與網(wǎng)絡(luò)水軍混雜，因各種立場(chǎng)、觀點(diǎn)、利益沖突，而引發(fā)各類(lèi)網(wǎng)上互撕互黑等風(fēng)波。6月15日，中央網(wǎng)信辦宣布開(kāi)展為期兩個(gè)月的“飯圈”亂象整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，聚焦明星榜單

發(fā)布時(shí)間：2020-04-25

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文|財(cái)新記者 吳紅毓然 劉彩萍 彭骎骎 “極限黑天鵝”飛臨。全球第一大商品——原油，從3月初暴跌不止，直到歷史性的至暗時(shí)刻。 北京時(shí)間4月21日凌晨，美國(guó)WTI05原油期貨合約在最后交易時(shí)段，價(jià)格一度

發(fā)布時(shí)間：2020-03-16

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”“延期未退款”“客服聯(lián)系不上”“責(zé)任推諉”等成為主要投訴點(diǎn)，投訴的對(duì)象主要為OTA平臺(tái)，其次是航空公司。（參見(jiàn)：特稿|全國(guó)航空退票271億元 旅客沒(méi)收到錢(qián)誰(shuí)該負(fù)責(zé)？） 不法分子還利用指導(dǎo)基金、股票

發(fā)布時(shí)間：2020-03-13

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例破萬(wàn) 注：“財(cái)新數(shù)據(jù)通”為財(cái)新通升級(jí)版，適于專(zhuān)業(yè)人士使用。 【熱點(diǎn)】 特稿|全國(guó)航空退票271億元 旅客沒(méi)收到錢(qián)誰(shuí)該負(fù)責(zé)？ 民航局通知要航司和機(jī)票代理免費(fèi)退票，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈瞬間遭遇擠兌，消費(fèi)者、OTA

發(fā)布時(shí)間：2020-03-13

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肺炎疫情能否得到更有效的控制 特稿|全國(guó)航空退票271億元 旅客沒(méi)收到錢(qián)誰(shuí)該負(fù)責(zé)？ 民航局通知要航司和機(jī)票代理免費(fèi)退票，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈瞬間遭遇擠兌，消費(fèi)者、OTA平臺(tái)、機(jī)票代理和航司都感到委屈，且退票退款

發(fā)布時(shí)間：2020-03-13

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【財(cái)新網(wǎng)】（記者 錢(qián)童）新冠肺炎全球肆掠，民航和酒旅行業(yè)面臨前所未有的“退票退款”危機(jī)。據(jù)中國(guó)航協(xié)數(shù)據(jù)，截至3月2日，國(guó)內(nèi)外航空公司共辦理退票2454.5萬(wàn)張（其中港澳臺(tái)及國(guó)外航空公司147.8萬(wàn)張）

發(fā)布時(shí)間：2020-02-04

評(píng)論(1)

這幾周里，我們錘煉著一把歷史的劍鞘，敲打叩問(wèn)的仍然是那么幾句話，誰(shuí)在隱瞞，誰(shuí)要追問(wèn)，誰(shuí)該負(fù)責(zé)，誰(shuí)能扛槍?zhuān)?對(duì)于創(chuàng)業(yè)者而言也一樣。宏觀環(huán)境是重要的，每個(gè)人都在環(huán)境的背景音下合奏樂(lè)章。有人說(shuō)宏觀無(wú)用，這我

發(fā)布時(shí)間：2017-11-23

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根到底是個(gè)人原因還是制度原因所導(dǎo)致？ ? 這一看似簡(jiǎn)單的二分問(wèn)題，其實(shí)存在著一系列相互嵌套的深層問(wèn)題。這使得當(dāng)我們深究“誰(shuí)該負(fù)責(zé)”時(shí)常常陷入難以破解的怪圈。毋庸置疑，涉案作者應(yīng)當(dāng)為自己的行為負(fù)責(zé)，發(fā)生