。 海島資產(chǎn)董事長張銳對財新表示,“東數(shù)西算”是數(shù)字經(jīng)濟領(lǐng)域的重點項目,涉及到基建、配套(能源供給、溫控設備)、算力設備(服務器)、機架、光通訊模塊、應用軟件、安全軟件等細分領(lǐng)域?;旧象w現(xiàn)了數(shù)字經(jīng)濟領(lǐng)域
備,也能吸引大量第三方設備廠商的采用。 張銳進一步指出,隨著手機版操作系統(tǒng)的正式發(fā)布,相應的應用軟件提供商、專業(yè)軟件集成商、通訊模塊供應商等多個領(lǐng)域概念股都將因此受到熱捧。但是操作系統(tǒng)的與硬件、軟件的
熱評:
電子元件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,公司產(chǎn)品在通訊基站、手機終端、其他通訊終端以及各類通訊模塊領(lǐng)域應用,核心業(yè)務包括通訊業(yè)務、汽車電子、精細陶瓷、“云”業(yè)務等。 據(jù)公司中報披露,今年上半年順絡電子實現(xiàn)營收
M70基帶。但這款芯片目前還沒有落地在主流手機產(chǎn)品之上。 實際上,目前,僅有小部分個人電腦(PC)能夠通過SIM卡或者內(nèi)置通訊模塊接入移動網(wǎng)絡。高通的合作伙伴聯(lián)想曾表示,購買這類產(chǎn)品的用戶主要看中的
?!鼻窠癖硎尽?布局車聯(lián)網(wǎng) 除了汽車前裝市場,得潤電子也在布局車聯(lián)網(wǎng)市場。 據(jù)介紹,Meta System車載T-box產(chǎn)品配備了六向加速度傳感器和通訊模塊,能夠支持分析駕駛行為,有效降低保險綜合成
【財新網(wǎng)】(記者 于達維)越來越多的自動駕駛汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車走上前臺,從北汽、上汽到比亞迪,對于汽車的遠程操作已經(jīng)成為汽車廠家推出新車的一大賣點,即便不能實現(xiàn)遠程控制,也或多或少具有通訊模塊,可以用
系統(tǒng)級芯片(包括通訊模塊)、車載半導體(包括高級駕駛員輔助系統(tǒng))、物聯(lián)網(wǎng)及安全、通訊網(wǎng)絡等技術(shù)領(lǐng)域獲益。同時,恩智浦的市場分銷渠道也是高通此次收購的目標之一。 高通CEO史蒂夫·莫倫科夫在接受采訪時也
“萬物互聯(lián)”的時代,汽車、醫(yī)療設備、家具、眼鏡等設備都將聯(lián)系在一起。這一轉(zhuǎn)變的基礎便是系統(tǒng)級芯片(SoC)與通訊網(wǎng)絡的進步。 高通認為,收購恩智浦將使公司在移動系統(tǒng)級芯片(包括通訊模塊)、車載半導體
維薩標準的銀行卡,通過技術(shù)手段映射一張?zhí)摂M卡在iPhone手機的安全芯片中,而基于獨立于通訊模塊的安全芯片和touch ID認證技術(shù),實現(xiàn)端到端加密的非接觸式移動支付。 其實在推出Apple Pay之
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備,也能吸引大量第三方設備廠商的采用。 張銳進一步指出,隨著手機版操作系統(tǒng)的正式發(fā)布,相應的應用軟件提供商、專業(yè)軟件集成商、通訊模塊供應商等多個領(lǐng)域概念股都將因此受到熱捧。但是操作系統(tǒng)的與硬件、軟件的
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