延期
- 不一樣的美線航運“新常態(tài)”
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三板斧雖然沒有新意但是管用：停航，減速，拆船。對于新船，船公司可以盡量延期交船，但是程度有限。減速(slow steaming) N年前就開始了，再減的空間有限，沒法對消化多余的運力帶來實質(zhì)性影響。同
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調(diào)查失業(yè)率創(chuàng)兩年來新高；英議會高票支持脫歐延期
2019-03-15 -
2012-12-28
京公網(wǎng)安備 11010502034662號 
合同期限屆滿而未延期；第三，政策法規(guī)對某一類別的基金產(chǎn)品（如保本基金、分級基金）整體要求清退整改。值得注意的是，機構(gòu)持有人比例的大幅下跌可能是引起基金規(guī)模暴跌的重要因素，從而最終導致了基金的清盤。 例
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衛(wèi)藍新能源在電池評測中獲勝成為合作方。2021年1月，蔚來發(fā)布ET7車型，宣布后續(xù)搭載能量密度360瓦時/公斤的半固態(tài)電池。當年11月，蔚來即參與了衛(wèi)藍的B輪融資。 不過，蔚來固態(tài)電池上車一再延期
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歐盟出口過純電動車的企業(yè)都要提交問卷，不包含混合動力汽車和摩托車。 據(jù)財新了解，長城汽車已于歐洲時間10月11日提交了問卷；但大部分車企都申請了延期交表，例如特斯拉申請了延期兩天交表，并獲批準。特斯拉
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中國經(jīng)濟增長放緩和營商政策的企業(yè)也約占到半數(shù)，可見非經(jīng)濟因素在外商投資決策中的分量不低。 近期中國已在加大吸引外商投資力度，國務(wù)院發(fā)布“24條”后，又宣布外籍人士的稅收優(yōu)惠政策延期至2027年，符合條
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，蔚來即參與了衛(wèi)藍的B輪融資。 不過，蔚來固態(tài)電池上車一再延期?！?50千瓦時電池的研發(fā)和最后論證時間的確超出預期?！蔽祦砺?lián)合創(chuàng)始人秦力洪曾對外解釋。李泓解釋，一個全新的電芯開發(fā)時間一般是兩年，上車的
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延期交表，例如特斯拉申請了延期兩天交表，并獲批準。特斯拉向歐盟寫信稱，問卷填寫時間正值公司財報季，公司人手不足，此外特斯拉是總部位于美國的全球性公司，要檢查旗下所有實體是否牽扯到調(diào)查，這也需要時間
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，國務(wù)院發(fā)布“24條”后，又宣布外籍人士的稅收優(yōu)惠政策延期至2027年，符合條件的外籍人士可以選擇享受個人所得稅專項附加扣除，或享受住房補貼、子女教育費等津補貼免稅優(yōu)惠政策。 上海美國商會、中國歐盟商
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及VSA成為航運公司合作的核心形式。歐盟對豁免始終持謹慎態(tài)度，CBER每次到期前都會被審查，經(jīng)2014年審查后延期到2020年4月，經(jīng)2020年的審查后延期到2024年4月。 2024年歐盟對航運業(yè)征
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