移動(dòng)電源

小米合伙人張峰將于12月離職大家電業(yè)務(wù)調(diào)整: 責(zé)過(guò)供應(yīng)鏈、采購(gòu)、大家電等業(yè)務(wù)。加入小米之前，他曾于2012年創(chuàng)辦紫米，后者2013年成為小米產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈成員，負(fù)責(zé)為小米研發(fā)和生產(chǎn)移動(dòng)電源及相關(guān)配件。此后，小米數(shù)次收購(gòu)紫米股份，最終于2021年完全收

【周末特供】?jī)?nèi)河航運(yùn)也要“油改電”？成本仍是商業(yè)化瓶頸

發(fā)布時(shí)間：2023-02-11: 評(píng)論(0)

集裝箱式電池，便于利用峰谷電差價(jià)儲(chǔ)能，可進(jìn)一步增強(qiáng)船舶運(yùn)營(yíng)期間的經(jīng)濟(jì)性。中海海發(fā)牽頭成立了“綠水零碳項(xiàng)目”，規(guī)劃打造內(nèi)河、沿海船舶電動(dòng)化能源基礎(chǔ)體系——集裝箱式移動(dòng)電源充換電網(wǎng)絡(luò)，先期將在長(zhǎng)江干線布

熱評(píng)：

財(cái)新周刊｜內(nèi)河航運(yùn)“換電”

發(fā)布時(shí)間：2023-02-11: 評(píng)論(3)

海船舶電動(dòng)化能源基礎(chǔ)體系——集裝箱式移動(dòng)電源充換電網(wǎng)絡(luò)，先期將在長(zhǎng)江干線布局多個(gè)換電點(diǎn)，解決純電動(dòng)船的里程焦慮問(wèn)題。綠水零碳項(xiàng)目成員包括中遠(yuǎn)海發(fā)、招商局投資發(fā)展公司、中能建（上海）成套工程公司及誠(chéng)通混

熱評(píng)：

: Icescream（天津）242天12小時(shí)53分10秒前

看最后一段

: 財(cái)新網(wǎng)友7Qvp42（內(nèi)網(wǎng)IP）243天1小時(shí)55分26秒前

國(guó)際航運(yùn)巨頭馬士基等在推廣生物甲醇燃料

: 馬源澤（廣東）245天17小時(shí)39分49秒前

船運(yùn)的新能源化感覺(jué)是不是氫能比電能更好？據(jù)說(shuō)氫氣泄露不會(huì)導(dǎo)致馬上爆炸因?yàn)闅錃獗容^輕直接散開(kāi)

中國(guó)電動(dòng)船舶創(chuàng)新聯(lián)盟成立國(guó)內(nèi)航運(yùn)或?qū)⒁噪妱?dòng)化為主流

發(fā)布時(shí)間：2023-02-10: 評(píng)論(10)

理有限公司。一名接近該項(xiàng)目的人士告訴財(cái)新，綠水零碳項(xiàng)目將打造內(nèi)河、沿海船舶電動(dòng)化能源基礎(chǔ)體系——集裝箱式移動(dòng)電源充換電網(wǎng)絡(luò)，先期將在長(zhǎng)江干線“布局多個(gè)換電點(diǎn)，解決純電動(dòng)船的里程焦慮問(wèn)題。” 中國(guó)船級(jí)

熱評(píng)：

: 財(cái)新網(wǎng)友LkrJtO（廣東）248天11小時(shí)37分17秒前

電動(dòng)船舶創(chuàng)新聯(lián)盟

: sznecse（江蘇）248天14小時(shí)36分41秒前

不能把使用成本降低到比傳統(tǒng)能源更低，那就沒(méi)有市場(chǎng)

: 馬源澤（廣東）249天12小時(shí)40分34秒前

內(nèi)河航運(yùn)不用開(kāi)那么久可以充電。

{{周五晚7點(diǎn)｜2022全年數(shù)據(jù)盤(pán)點(diǎn)：人口負(fù)增長(zhǎng)、GDP增速3%

發(fā)布時(shí)間：2023-01-20: 評(píng)論(0)

辟起了另一塊市場(chǎng)。國(guó)航遠(yuǎn)洋最近公告，說(shuō)計(jì)劃在江蘇一船廠訂造4艘7.38萬(wàn)載重噸散貨船，新船將引入集裝箱式移動(dòng)電源。多位業(yè)內(nèi)人士介紹，這些船將使用寧德時(shí)代的動(dòng)力電池。而這也是寧德時(shí)代第一次從以前的小型

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能源內(nèi)參｜中國(guó)石油2022年凈利預(yù)增約六成達(dá)1450至1550億元；晶澳科技擬400億元建光伏低碳產(chǎn)業(yè)園

發(fā)布時(shí)間：2023-01-20: 評(píng)論(0)

的小型船艇擴(kuò)展到7萬(wàn)噸級(jí)大型散貨船。國(guó)航遠(yuǎn)洋（833171.NQ）近日公告稱，擬在江蘇一船廠訂造4艘7.38萬(wàn)載重噸散貨船，總造價(jià)達(dá)8.64億元，新船將引入集裝箱式移動(dòng)電源，打造油電混合系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)停泊

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萬(wàn)噸輪用上寧德時(shí)代電池地方財(cái)政補(bǔ)貼助推船舶電動(dòng)化

發(fā)布時(shí)間：2023-01-19: 評(píng)論(1)

貨船，總造價(jià)達(dá)8.64億元，新船將引入集裝箱式移動(dòng)電源，打造油電混合系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)停泊零排放。多位業(yè)內(nèi)人士介紹，該船將使用寧德時(shí)代的動(dòng)力電池，單個(gè)移動(dòng)電...

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: 日用常行饒益（廣東）262天20小時(shí)12分41秒前

船舶電動(dòng)化

國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化電子電器行業(yè)管理制度改革的意見(jiàn)

發(fā)布時(shí)間：2022-09-23: 評(píng)論(0)

） 7.多媒體終端（1609） 8.入侵探測(cè)器（1901） 9.防盜報(bào)警控制器（1902）二、納入強(qiáng)制性認(rèn)證管理的產(chǎn)品（2種） 1.電子電器產(chǎn)品使用的鋰離子電池和電池組、移動(dòng)電源 2.電信終端產(chǎn)品配套用

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【周末特供】從動(dòng)力電池到電力系統(tǒng) 中國(guó)新型儲(chǔ)能如何走通商業(yè)模式

發(fā)布時(shí)間：2022-07-30: 評(píng)論(0)

急電源、移動(dòng)電源車等；用戶側(cè)則包括工商業(yè)、產(chǎn)業(yè)園、EV充電站和港口岸電等。何洋介紹，新型儲(chǔ)能的應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)模式在不斷拓展。除了新能源配儲(chǔ)能，還有大量的“互聯(lián)網(wǎng)+儲(chǔ)能”“分布式智能電網(wǎng)+儲(chǔ)能”等，多

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