當(dāng)前位置：
財(cái)新網(wǎng) > 熱點(diǎn) > 油輪船
油輪船
- 俄羅斯自11月起將石油出口關(guān)稅提高近10%
-
險(xiǎn)、融資、技術(shù)支持以及海上運(yùn)輸服務(wù)等。 為了打擊俄油規(guī)避出口限價(jià)行為，美國(guó)財(cái)政部外國(guó)資產(chǎn)控制辦公室（OFAC）于10月12日宣布對(duì)兩家運(yùn)載俄羅斯石油的油輪船東實(shí)施制裁。標(biāo)準(zhǔn)普爾全球副主席耶金（Dan
視頻
京公網(wǎng)安備 11010502034662號(hào) 
【CNBC】美東時(shí)間10月12日，美國(guó)財(cái)政部外國(guó)資產(chǎn)控制辦公室（OFAC）則宣布對(duì)兩家運(yùn)載的俄羅斯石油的油輪船東實(shí)施制裁，因其油價(jià)高于G7國(guó)家設(shè)定的每桶60美元的上限。 標(biāo)準(zhǔn)普爾全球副主席耶金
熱評(píng)：
子公司船隊(duì)）全球船隊(duì)數(shù)量128 艘，原油和成品油輪數(shù)量相當(dāng)，綜合實(shí)力遙遙領(lǐng)先于其他油輪船東公司，穩(wěn)居全球第一。以載重噸計(jì)，亦為全球最大的油輪船東。中遠(yuǎn)海能（未包含其子公司船隊(duì)）油<...
熱評(píng)：
子油輪”輸出原油。隨著G7對(duì)俄原油及成品油限價(jià)的生效，“影子油輪”船隊(duì)規(guī)模進(jìn)一步增長(zhǎng)。 因各國(guó)利益出發(fā)點(diǎn)難以協(xié)調(diào)，很難對(duì)“影子油輪”加強(qiáng)制裁達(dá)成一致意見。不過，基于擔(dān)憂原油泄漏風(fēng)險(xiǎn)，多國(guó)也在加強(qiáng)老舊船
熱評(píng)：
斯原油運(yùn)輸?shù)摹坝白佑洼啞币?guī)模大增，目前已達(dá)到456艘共6720萬載重噸，占全球油輪船隊(duì)總量的10.3%。 報(bào)告：中國(guó)AI產(chǎn)業(yè)人才存量近百萬，頂級(jí)人才緊缺 中國(guó)AI領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)人才存量數(shù)約為94.88萬人
熱評(píng)：
相關(guān)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，約占VLCC船隊(duì)規(guī)模的8%；29艘蘇伊士型油輪也涉入其中，占比約5%。 隨著俄羅斯打造自己的原油”供應(yīng)鏈“，“影子油輪”船隊(duì)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張。《勞氏日?qǐng)?bào)》于4月13日?qǐng)?bào)道稱，在過去的四周里
熱評(píng)：
。 中遠(yuǎn)海能油輪船隊(duì)規(guī)模居全球第一，業(yè)績(jī)好轉(zhuǎn)是受益國(guó)際油運(yùn)市場(chǎng)景氣度回升，提振該公司油運(yùn)業(yè)務(wù)。中遠(yuǎn)海能表示，受大西洋地區(qū)油品貿(mào)易活躍度激增，美灣、中東陸續(xù)加大出貨增加節(jié)奏，超大型油輪（VLCC）運(yùn)價(jià)水平
熱評(píng)：
非常有限，一旦市場(chǎng)形勢(shì)逆轉(zhuǎn)，這類船舶很難賣出，風(fēng)險(xiǎn)較大。 目前總體看來，由集裝箱船、LNG船和汽車滾裝船帶動(dòng)的此輪造船業(yè)景氣周期仍將持續(xù)。某新造船經(jīng)紀(jì)人稱，油輪船東也可能在今年業(yè)績(jī)繳稅和分紅前集中訂造
熱評(píng)：
船業(yè)景氣周期仍將持續(xù)。某新造船經(jīng)紀(jì)人稱，油輪船東也可能在今年業(yè)績(jī)繳稅和分紅前集中訂造新船，這或?qū)⒁l(fā)新一波訂單潮。 張洪稱，受20年以上船舶占比增多、更嚴(yán)格的環(huán)保新規(guī)即將生效等影響，油輪和干散貨船的新
熱評(píng)：