發(fā)布時(shí)間：2022-12-17

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后，或?qū)?yōu)先試用于軍用航空，使用在民航商業(yè)運(yùn)行上，仍將需要一段較長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)。 在中國(guó)商飛三個(gè)產(chǎn)品譜系中，支線(xiàn)噴氣式客機(jī)ARJ21已開(kāi)通航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，第一架C919正式交付，而遠(yuǎn)程寬體客機(jī)CR929還沒(méi)有

發(fā)布時(shí)間：2022-04-26

評(píng)論(31)

海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究部部長(zhǎng)兼黨總支部書(shū)記、ARJ21型號(hào)主任設(shè)計(jì)師。 CR929是繼C919之后中國(guó)商飛計(jì)劃研制的一款大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，后確定由中國(guó)商飛和俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司共同承擔(dān)研制

發(fā)布時(shí)間：2021-09-30

評(píng)論(4)

發(fā)布上述信息。 他還介紹，截至9月22日，中國(guó)商飛旗下支線(xiàn)客機(jī)ARJ21已累計(jì)向八家客戶(hù)交付62架，安全運(yùn)行超過(guò)10萬(wàn)飛行小時(shí)，運(yùn)輸旅客超過(guò)350萬(wàn)人次；CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)也正在落實(shí)全球首家用戶(hù)

發(fā)布時(shí)間：2021-01-13

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化的、可替代性的供應(yīng)商組合。 不僅如此，CR929雙通道干線(xiàn)飛機(jī)也在2020年傳出與俄羅斯方面合作不順的負(fù)面消息。CR929是中俄共同研制的首款300座以上的大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，對(duì)標(biāo)波音787夢(mèng)幻客機(jī)

發(fā)布時(shí)間：2019-06-05

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大合作項(xiàng)目正穩(wěn)步實(shí)施，中俄原油管道及其復(fù)線(xiàn)順利運(yùn)營(yíng)，中俄東線(xiàn)天然氣管道即將建成供氣，黑河公路橋、同江鐵路橋成功合龍，遠(yuǎn)程寬體客機(jī)、重型直升機(jī)聯(lián)合研制工作穩(wěn)步推進(jìn)，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)合作成果顯著?？梢哉f(shuō)，在雙

發(fā)布時(shí)間：2019-03-11

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主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 商業(yè)化之路希望順利。 在研制C919的同時(shí)，我們也與俄羅斯合作研發(fā)CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。 資料顯示，CR929客機(jī)起飛總重220噸，擬采用2臺(tái)推力為35噸級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙通道客艙布局

發(fā)布時(shí)間：2019-02-14

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【財(cái)新網(wǎng)】（記者 黃榮）經(jīng)過(guò)多年掙扎，空中客車(chē)公司（Airbus）終于決定停產(chǎn)A380。在短短十一年的服役期后，這款被稱(chēng)為“空中巨無(wú)霸”的超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)將開(kāi)始退出歷史舞臺(tái)。 2月14日，空中客車(chē)

發(fā)布時(shí)間：2018-09-30

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?沈海軍 CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)是繼C919研制成功后，中俄兩國(guó)聯(lián)合研制的新一代大型客機(jī)，從現(xiàn)有資料可知，CR929客機(jī)起飛總重220噸，擬采用2臺(tái)推力為35噸級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙通道客艙布局，座級(jí)