、110萬噸/年乙烯及其他下游產(chǎn)品,并配套30萬噸原油碼頭、300萬立方米倉儲(chǔ)及公用工程島等項(xiàng)目。項(xiàng)目以“多化少油”為目標(biāo),成品油產(chǎn)量控制在31%。投產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年均營業(yè)收入約925億元。 山西提前
,并配套30萬噸原油碼頭、300萬立方米倉儲(chǔ)及公用工程島等項(xiàng)目。項(xiàng)目以“多化少油”為目標(biāo),成品油產(chǎn)量控制在31%。投產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年均營業(yè)收入約925億元。 隨著盛虹煉化一體化項(xiàng)目的全面投產(chǎn),包括浙江
熱評(píng):
,共同建設(shè)開發(fā)青島董家口40萬噸級(jí)原油碼頭及246萬立方米油品儲(chǔ)罐項(xiàng)目等;2012年與中海油集團(tuán)合作建立煙臺(tái)港西港區(qū)120萬立方米石化倉儲(chǔ)項(xiàng)目。 2018年中國化工計(jì)劃增持摩科瑞時(shí),還曾表示引入摩科瑞對(duì)
油長時(shí)間占用港口罐容的問題,大幅提升原油碼頭卸貨能力和輸港效率。欽州港口岸已連續(xù)8年成為中國海上原油過駁第一大港,去年口岸進(jìn)口原油總計(jì)42船次,共計(jì)957萬噸。 華菱鋼鐵預(yù)前三季度凈利增長超四成 華菱
金,剩余資金用于進(jìn)一步發(fā)展公司原油碼頭和儲(chǔ)存業(yè)務(wù),力爭早日將公司打造為國際一流石化倉儲(chǔ)物流企業(yè)。截止目前,中石化冠德?lián)碛袊鴥?nèi)全資或合資倉儲(chǔ)碼頭公司共7家,3個(gè)海外倉儲(chǔ)項(xiàng)目,2個(gè)液化天然氣(LNG)船舶
中證網(wǎng)5月8日?qǐng)?bào)道,來自中東的“凱名”號(hào)VLCC油輪靠泊中國石化中科煉化港口30萬噸級(jí)原油碼頭并順利接卸,標(biāo)志著中科煉化港口正式建成投用,這是目前國內(nèi)一次建成規(guī)模最大、結(jié)構(gòu)形式和使用功能最多的港口,也
地位突然爬升,在沙特進(jìn)口伙伴名單上越過中國和日本。當(dāng)月沙特日供埃及原油130萬桶,達(dá)到3年來最高水平。彭博社追蹤的航運(yùn)數(shù)據(jù)還顯示,至少16艘大型原油運(yùn)輸船駐扎在沙特的拉斯塔努拉和延布原油碼頭附近,總運(yùn)
萬噸/年,分兩期建設(shè),每期規(guī)模為2000萬噸/年煉油產(chǎn)能,并正在布局三期建設(shè)。據(jù)公告,項(xiàng)目建設(shè)有原油碼頭、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、煉油/化工生產(chǎn)、加工、產(chǎn)品外運(yùn)及服務(wù)配套等設(shè)施,現(xiàn)已形成“原油-成品油、石腦油-芳
,二次加工能力約1520 萬噸/年。2018年,中國化工獲得原油非國營貿(mào)易進(jìn)口允許量1852萬噸,并擁有鐵路專用線、原油碼頭、長輸管線等相關(guān)資產(chǎn)。 該業(yè)務(wù)板塊經(jīng)營主體是中國化工油氣股份有限公司(下稱中國
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,并配套30萬噸原油碼頭、300萬立方米倉儲(chǔ)及公用工程島等項(xiàng)目。項(xiàng)目以“多化少油”為目標(biāo),成品油產(chǎn)量控制在31%。投產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年均營業(yè)收入約925億元。 隨著盛虹煉化一體化項(xiàng)目的全面投產(chǎn),包括浙江
熱評(píng):
,共同建設(shè)開發(fā)青島董家口40萬噸級(jí)原油碼頭及246萬立方米油品儲(chǔ)罐項(xiàng)目等;2012年與中海油集團(tuán)合作建立煙臺(tái)港西港區(qū)120萬立方米石化倉儲(chǔ)項(xiàng)目。 2018年中國化工計(jì)劃增持摩科瑞時(shí),還曾表示引入摩科瑞對(duì)
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油長時(shí)間占用港口罐容的問題,大幅提升原油碼頭卸貨能力和輸港效率。欽州港口岸已連續(xù)8年成為中國海上原油過駁第一大港,去年口岸進(jìn)口原油總計(jì)42船次,共計(jì)957萬噸。 華菱鋼鐵預(yù)前三季度凈利增長超四成 華菱
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金,剩余資金用于進(jìn)一步發(fā)展公司原油碼頭和儲(chǔ)存業(yè)務(wù),力爭早日將公司打造為國際一流石化倉儲(chǔ)物流企業(yè)。截止目前,中石化冠德?lián)碛袊鴥?nèi)全資或合資倉儲(chǔ)碼頭公司共7家,3個(gè)海外倉儲(chǔ)項(xiàng)目,2個(gè)液化天然氣(LNG)船舶
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中證網(wǎng)5月8日?qǐng)?bào)道,來自中東的“凱名”號(hào)VLCC油輪靠泊中國石化中科煉化港口30萬噸級(jí)原油碼頭并順利接卸,標(biāo)志著中科煉化港口正式建成投用,這是目前國內(nèi)一次建成規(guī)模最大、結(jié)構(gòu)形式和使用功能最多的港口,也
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地位突然爬升,在沙特進(jìn)口伙伴名單上越過中國和日本。當(dāng)月沙特日供埃及原油130萬桶,達(dá)到3年來最高水平。彭博社追蹤的航運(yùn)數(shù)據(jù)還顯示,至少16艘大型原油運(yùn)輸船駐扎在沙特的拉斯塔努拉和延布原油碼頭附近,總運(yùn)
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萬噸/年,分兩期建設(shè),每期規(guī)模為2000萬噸/年煉油產(chǎn)能,并正在布局三期建設(shè)。據(jù)公告,項(xiàng)目建設(shè)有原油碼頭、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、煉油/化工生產(chǎn)、加工、產(chǎn)品外運(yùn)及服務(wù)配套等設(shè)施,現(xiàn)已形成“原油-成品油、石腦油-芳
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,二次加工能力約1520 萬噸/年。2018年,中國化工獲得原油非國營貿(mào)易進(jìn)口允許量1852萬噸,并擁有鐵路專用線、原油碼頭、長輸管線等相關(guān)資產(chǎn)。 該業(yè)務(wù)板塊經(jīng)營主體是中國化工油氣股份有限公司(下稱中國
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