發(fā)布時(shí)間：2023-08-19

評(píng)論(15)

退出與韓國(guó)起亞、江蘇悅達(dá)的三方合資公司，這家合資公司的銷(xiāo)量至今未有起色。 上述曾在合資車(chē)企任職的人士稱(chēng)，在燃油車(chē)產(chǎn)品領(lǐng)域，中國(guó)自主品牌一直在進(jìn)步，通過(guò)SUV車(chē)型等細(xì)分市場(chǎng)機(jī)會(huì)，先后打破10萬(wàn)元、15萬(wàn)

發(fā)布時(shí)間：2023-08-01

評(píng)論(0)

Jiangsu Yueda Investment Co.,Ltd. (江蘇悅達(dá)投資股份有限公司) (600805.SH) reported a net profit of 52.1 million

發(fā)布時(shí)間：2023-07-13

評(píng)論(2)

體，銷(xiāo)售額降幅更是擴(kuò)至40%左右。 中國(guó)分公司中，銷(xiāo)售額降幅最大的為韓系車(chē)企。北京現(xiàn)代汽車(chē)的銷(xiāo)售額同期從20.129萬(wàn)億韓元縮至4.9萬(wàn)億韓元，降幅高達(dá)75.7%。同期，起亞分公司——江蘇悅達(dá)起亞汽車(chē)

發(fā)布時(shí)間：2023-07-08

評(píng)論(2)

整車(chē)貿(mào)易行業(yè)人士告訴財(cái)新記者，近兩年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)不景氣，眾多車(chē)企需要尋找市場(chǎng)釋放產(chǎn)能，瞄準(zhǔn)海外是一個(gè)自然的選擇。 悅達(dá)起亞7月初披露，上半年合計(jì)銷(xiāo)量（國(guó)內(nèi)加國(guó)外）同比增長(zhǎng)2.3%；同期累計(jì)出口2.67

發(fā)布時(shí)間：2023-05-12

評(píng)論(0)

機(jī)市場(chǎng)承壓的當(dāng)下最終選擇放棄。 人事觀察｜交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記調(diào)整 李小鵬接替楊傳堂 該部此前是為數(shù)不多的實(shí)行“雙首長(zhǎng)制”的部委之一；李小鵬年逾63歲，自2016年起擔(dān)任交通部長(zhǎng)。 悅達(dá)起亞將于6月啟動(dòng)

發(fā)布時(shí)間：2023-05-12

評(píng)論(0)

，經(jīng)溝通，目前該員工已對(duì)上述調(diào)整表示理解。其二，網(wǎng)傳集體事件的圖片，系一業(yè)務(wù)外包公司與所屬員工之間存在勞動(dòng)糾紛所致，目前該外包公司正與員工溝通解決。（證券日?qǐng)?bào)） 被曝管理崗人員分批輪休 悅達(dá)起亞稱(chēng)不會(huì)退

發(fā)布時(shí)間：2023-05-09

評(píng)論(0)

，伯克希爾·哈撒韋持股比例也從2022年8月24日（首次減持時(shí)間）的19.92%下滑至如今的9.87%。（證券時(shí)報(bào)） 悅達(dá)起亞將于6月啟動(dòng)管理崗員工輪休 期限長(zhǎng)達(dá)一年 2021年該公司營(yíng)業(yè)收入為

發(fā)布時(shí)間：2023-05-09

評(píng)論(18)

【財(cái)新網(wǎng)】公司業(yè)績(jī)不振，韓系車(chē)企悅達(dá)起亞加快團(tuán)隊(duì)收縮。5月8日，財(cái)新記者獲得的一份江蘇悅達(dá)起亞有限公司（下稱(chēng)“悅達(dá)起亞”）內(nèi)部通知顯示，為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，業(yè)務(wù)及人員結(jié)構(gòu)需要整合，該公司安排管理崗員工