發(fā)布時(shí)間：2022-01-10

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家的異教徒與能工巧匠。但荷蘭既不是17世紀(jì)歐洲科學(xué)革命的中心，也不是18世紀(jì)工業(yè)革命的中心。荷蘭在英國(guó)爆發(fā)工業(yè)革命后100年才開(kāi)始復(fù)制了這場(chǎng)早已普及歐洲大地的制造業(yè)革命，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在法國(guó)、德國(guó)等其他歐洲列

發(fā)布時(shí)間：2020-12-22

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積累和實(shí)現(xiàn)趕超的模式不再有效。有鑒于此，從某種意義上而言，新一輪全球范圍內(nèi)的制造業(yè)革命可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家出現(xiàn)兩極分化，那些沒(méi)有搭上這班車的發(fā)展中國(guó)家可能陷入發(fā)展瓶頸，甚至經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)倒退。中國(guó)

發(fā)布時(shí)間：2017-12-01

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一場(chǎng)制造業(yè)革命。 寬松的外商直接投資政策和良好的公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，再加上政府有利的產(chǎn)業(yè)政策，引發(fā)了印度不同“邦”之間的競(jìng)爭(zhēng)，各個(gè)行政區(qū)塊都希望能夠更好的吸引外國(guó)直接投資發(fā)展本地制造業(yè)。 印度在世界銀行

發(fā)布時(shí)間：2017-09-12

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源汽車的計(jì)劃和投資布局看，“全民造車”正成為中國(guó)新一輪制造業(yè)革命的標(biāo)志。比如江西贛州，這樣一個(gè)在傳統(tǒng)汽車制造行業(yè)毫無(wú)地位的城市，宣布落戶的新能源車企已經(jīng)多家，投資金額高達(dá)數(shù)百億。 當(dāng)然，贛州有稀土資源

發(fā)布時(shí)間：2016-12-21

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者的專訪時(shí)如此說(shuō)到，“我們?yōu)槠嚠a(chǎn)業(yè)找到了一條可持續(xù)的道路，未來(lái)十年，如果正確推進(jìn)，我們會(huì)看到汽車制造業(yè)革命性的變革?！?Divergent是一家創(chuàng)辦于美國(guó)洛杉磯的高新技術(shù)公司，近期完成A輪融資，集資

發(fā)布時(shí)間：2016-12-02

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【財(cái)新網(wǎng)】（記者 張而弛）以信息化和工業(yè)化融合為特征的制造業(yè)革命在全球方興未艾。12月2日，“第七屆財(cái)新峰會(huì)：改革執(zhí)行力”在北京舉行，來(lái)自政府、企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)的各方嘉賓齊聚一堂，暢談全球先進(jìn)制造業(yè)的

發(fā)布時(shí)間：2016-12-02

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，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體制造業(yè)的協(xié)同發(fā)展。 以信息化和工業(yè)化融合為特征的新一輪制造業(yè)革命在全球范圍內(nèi)方興未艾。李毅中指出，美國(guó)和德國(guó)已經(jīng)成為本輪工業(yè)革命中的領(lǐng)先者，他們各自有不同的發(fā)展思路，值得中國(guó)借鑒

發(fā)布時(shí)間：2016-11-27

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受財(cái)新記者采訪時(shí)表示，在傳統(tǒng)制造領(lǐng)域中國(guó)確實(shí)有技術(shù)上落后的地方，但新一輪制造業(yè)革命給中國(guó)制造業(yè)帶來(lái)了“變道超車”的機(jī)會(huì)?！袄缭谄囍圃熘?，代表著核心技術(shù)的內(nèi)燃機(jī)制造我們做的確實(shí)不如國(guó)外廠商好，但是在