財(cái)新網(wǎng)所刊載內(nèi)容之知識(shí)產(chǎn)權(quán)為財(cái)新傳媒及/或相關(guān)權(quán)利人專屬所有或持有。未經(jīng)許可，禁止進(jìn)行轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像等任何使用。
京ICP證090880號(hào) 京ICP備10026701號(hào)-8 | 網(wǎng)信算備110105862729401250013號(hào) |
京公網(wǎng)安備 11010502034662號(hào)
廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證：京第01015號(hào) | 出版物經(jīng)營許可證：第直100013號(hào)
Copyright 財(cái)新網(wǎng) All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究
違法和不良信息舉報(bào)電話（涉網(wǎng)絡(luò)暴力有害信息舉報(bào)、未成年人舉報(bào)、謠言信息）：010-85905050 13195200605 舉報(bào)郵箱：laixin@caixin.com
京ICP證090880號(hào) 京ICP備10026701號(hào)-8 | 網(wǎng)信算備110105862729401250013號(hào) |
京公網(wǎng)安備 11010502034662號(hào) 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證：京第01015號(hào) | 出版物經(jīng)營許可證：第直100013號(hào)
Copyright 財(cái)新網(wǎng) All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究
違法和不良信息舉報(bào)電話（涉網(wǎng)絡(luò)暴力有害信息舉報(bào)、未成年人舉報(bào)、謠言信息）：010-85905050 13195200605 舉報(bào)郵箱：laixin@caixin.com
下降25%，占乘用車銷售總量的42.9%，較上年同期減少約4.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，自主品牌SUV銷售31.1萬輛，同比下降25.6%，占SUV銷售總量的58.6%，較上年同期減少約5.5個(gè)百分點(diǎn)。 從乘
熱評(píng)：
求下降，導(dǎo)致車市后繼乏力。這直觀反應(yīng)在SUV的下滑上，尤其是低端自主品牌SUV車型。 許海東表示，因道路交通基礎(chǔ)設(shè)施不完備影響，SUV在五六線城市有更大比例的受眾，而這部分人群對(duì)價(jià)格敏感程度更高，他們
熱評(píng)：
車企因?yàn)閼?yīng)對(duì)迅速抓住了市場機(jī)遇，未來合資品牌也將推出大量SUV車型，競爭將不斷加劇。 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)表示，未來中國自主品牌SUV還要過三關(guān)：第一油耗關(guān)，SUV油耗較大；其次，車聯(lián)技術(shù)研
熱評(píng)：
轉(zhuǎn)?！坝绕渖a(chǎn)規(guī)模上來后，對(duì)供應(yīng)商吸引力更大，供應(yīng)商和招商體系更加健全?！毙扉L明說。 中汽協(xié)近日的數(shù)據(jù)也顯示，1月至10月，自主品牌SUV銷量達(dá)393萬輛，同比增長近六成，市場份額達(dá)57%，是拉動(dòng)自主
熱評(píng)：
品牌取得突破的一個(gè)顯著標(biāo)志。在與合資品牌競爭的過程，自主品牌SUV無論是銷量、市場占有率，還是企業(yè)自身收入和利潤，都打了漂亮的一仗。”汽車市場專家顏景輝表示。 威爾森咨詢有限公司（下稱威爾森）研究報(bào)告
熱評(píng)：
價(jià)上看，GS4的價(jià)格區(qū)間大致為10萬到16萬元；GS8的價(jià)格區(qū)間則是16萬到25萬。從結(jié)構(gòu)上看，GS4是5座，GS8是7座。 GS8還承載了傳祺試圖突破自主品牌價(jià)格“天花板”的期待。目前中國自主品牌
熱評(píng)：
【財(cái)新網(wǎng)】（記者 安麗敏）上海汽車集團(tuán)股份有限公司（下稱上汽集團(tuán)600104.SH）旗下自主品牌SUV車型榮威RX5將其競爭對(duì)手瞄準(zhǔn)韓系車企。6月16日，上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車總經(jīng)理王曉秋在
熱評(píng)：
，自主品牌SUV年銷量實(shí)現(xiàn)334.30萬輛，同比增長82.8%，銷量占比高達(dá)53.7%。同時(shí)，高檔品牌在2015年價(jià)格下探，使得部分合資車企沒能完成當(dāng)年預(yù)定目標(biāo)。 在此背景之下，上汽通用開始尋求汽車全
熱評(píng)：