【財(cái)新網(wǎng)】電動(dòng)汽車(chē)相比燃油車(chē)成本偏高，難以對(duì)售價(jià)在8萬(wàn)至12萬(wàn)區(qū)間的經(jīng)濟(jì)型燃油車(chē)構(gòu)成沖擊。如果電動(dòng)汽車(chē)以車(chē)電分離方式銷(xiāo)售，車(chē)輛靠換電模式補(bǔ)充能量，消費(fèi)者的首購(gòu)成本就能低于燃油車(chē)，且換電速度與加油相當(dāng)，改善了用戶(hù)體驗(yàn)。寧德時(shí)代因此認(rèn)為，換電是經(jīng)濟(jì)型車(chē)電動(dòng)化終極解決方案。2月15日，寧德時(shí)代（300750.SZ）發(fā)布投資者調(diào)研紀(jì)要，提及上述信息。

　　電動(dòng)汽車(chē)與燃油車(chē)最大區(qū)別是動(dòng)力系統(tǒng)切換為電池和電機(jī)，而電池成本較高，充電速度也有限制。包括中國(guó)在內(nèi)，各國(guó)推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展均需要政府提供財(cái)政補(bǔ)貼，目的是平抑電動(dòng)汽車(chē)和燃油車(chē)差價(jià)，吸引消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。