【財新網(wǎng)】在電池生產(chǎn)和運輸過程中，碳排放越來越受關注，但具體如何核算、認證，行業(yè)內(nèi)還沒有相關體系。3月2日全國“兩會”召開前夕，全國政協(xié)委員、寧德時代（300750.SZ）董事長曾毓群提出建議，加快動力電池“護照”及配套政策研究。

　　按照他的設想，電池“護照”是一個數(shù)字管理工具，監(jiān)管機構和消費者可通過電池“護照”查閱電池產(chǎn)品相關信息，也能夠?qū)﹄姵靥甲阚E、回收溯源、梯次利用等提供數(shù)據(jù)基礎。電池碳足跡是指電池從礦物開采到原材料加工、再到生產(chǎn)和運輸、使用等環(huán)節(jié)碳排放總和。