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馬斯克“空降”達(dá)沃斯:將向公眾售賣人形機(jī)器人 推進(jìn)太陽(yáng)能發(fā)電
財(cái)新網(wǎng)1月23日?qǐng)?bào)道,歐洲中部時(shí)間1月22日下午16時(shí),電動(dòng)汽車公司特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)空降世界經(jīng)濟(jì)論壇現(xiàn)場(chǎng),與世界經(jīng)濟(jì)論壇臨時(shí)聯(lián)合主席、貝萊德董事長(zhǎng)拉里·芬克對(duì)談。馬斯克一改往日在社交媒體上口無(wú)遮攔的公眾形象,“匯報(bào)式”地更新了其旗下特斯拉、SpaceX和xAI最新的業(yè)務(wù)進(jìn)展。
馬斯克描述的未來(lái)愿景無(wú)不基于對(duì)算力和能源的巨量需求和高端制造業(yè)規(guī)模,在投入如此巨大成本的情況下,如何確保這些技術(shù)的收益依然能被共享?馬斯克以AI舉例,算力成本正在下降,AI公司會(huì)竭力爭(zhēng)取盡可能多的用戶。但他也坦承,AI的核心限制因素是電力供應(yīng),芯片產(chǎn)量指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),但全球電力供應(yīng)的年增長(zhǎng)率僅為4%-10%,“甚至可能今年年底,我們生產(chǎn)的芯片數(shù)量將超過(guò)現(xiàn)有電力能支撐運(yùn)行的數(shù)量。不過(guò)中國(guó)是個(gè)例外,中國(guó)的電力供應(yīng)增長(zhǎng)非常迅猛?!?/P>



















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