【財(cái)新網(wǎng)】(駐香港見習(xí)記者 尉奕陽)中國(guó)外運(yùn)(00598.HK,下稱中外運(yùn))董事長(zhǎng)趙滬湘今日(8月24日)在香港業(yè)績(jī)會(huì)上表示,在完成與招商局集團(tuán)的內(nèi)部物流板塊整合后,公司會(huì)繼續(xù)探討外部兼并收購,按照
【財(cái)新網(wǎng)】(實(shí)習(xí)記者 肖凡)招商局集團(tuán)官網(wǎng)今日(3月15日)公告稱,與中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司在北京召開重組干部大會(huì),宣布國(guó)務(wù)院國(guó)資委任命中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)董事長(zhǎng)趙滬湘、招商局集團(tuán)總經(jīng)理李曉鵬擔(dān)任招商
熱評(píng):
,集中精力投入吸并整合的表現(xiàn)。 業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,招商局與中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)的合并會(huì)比中遠(yuǎn)和中海集團(tuán)的整合更順利。“李建紅在招商局任職前,曾長(zhǎng)期在中遠(yuǎn)集團(tuán)系統(tǒng)內(nèi)任職,對(duì)航運(yùn)及造船業(yè)務(wù)很熟。而趙滬湘(中外運(yùn)
長(zhǎng)航集團(tuán)的合并要順利些。一方面,有一家集團(tuán)起主導(dǎo)作用,另一方面,招商局集團(tuán)的商業(yè)視界、國(guó)際視野較為開闊,小利益集團(tuán)少,合并阻力較小。此外,中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)董事長(zhǎng)趙滬湘曾長(zhǎng)期在招商局集團(tuán)工作過,也比較了解
做大的同時(shí),原來兩大集團(tuán)高層斗爭(zhēng)越來越激烈。2008年6月18日,兩家大型央企在國(guó)資委主導(dǎo)下合并,新公司董事長(zhǎng)由苗耕書擔(dān)任,趙滬湘和長(zhǎng)航總經(jīng)理劉錫漢則分任總裁和黨委書記??傮w中外運(yùn)略占上風(fēng)。但趙滬湘和
團(tuán)已決心用市場(chǎng)化機(jī)制來解決問題,國(guó)資委也通過人事調(diào)整表明態(tài)度。 2009年正式合并時(shí),中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)確立了由外部董事苗耕書擔(dān)任董事長(zhǎng)、原中外運(yùn)總經(jīng)理趙滬湘任總裁、原長(zhǎng)航集團(tuán)總經(jīng)理劉錫漢任黨委書記的三駕
的“退市長(zhǎng)油”虧損額達(dá)到59億元,*ST鳳凰(000520.SZ)虧損額達(dá)到45億元,直接拖累了整個(gè)中外運(yùn)長(zhǎng)航的整體業(yè)績(jī)。 中外運(yùn)長(zhǎng)航董事長(zhǎng)趙滬湘在集團(tuán)2014年工作會(huì)議上表示,集團(tuán)將順利完成長(zhǎng)航鳳凰
相 周玲玲 張娜 新組建的中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)1月8日對(duì)外公布公司領(lǐng)導(dǎo)層任命,領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)主要由原中外運(yùn)集團(tuán)人士擔(dān)任。其中,原中外運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)苗耕書任中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng),原總經(jīng)理趙滬湘任中外運(yùn)長(zhǎng)航集
國(guó)資委力推下進(jìn)行,“已無任何懸念” 。 這位消息人士表示,新集團(tuán)將在年內(nèi)成立,名稱尚未最終敲定。但高層職位已有安排,其中,中外運(yùn)集團(tuán)總裁趙滬湘將任新集團(tuán)董事長(zhǎng),長(zhǎng)航集團(tuán)總經(jīng)理劉錫漢任總裁。 中外運(yùn)集團(tuán)
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【財(cái)新網(wǎng)】(實(shí)習(xí)記者 肖凡)招商局集團(tuán)官網(wǎng)今日(3月15日)公告稱,與中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司在北京召開重組干部大會(huì),宣布國(guó)務(wù)院國(guó)資委任命中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)董事長(zhǎng)趙滬湘、招商局集團(tuán)總經(jīng)理李曉鵬擔(dān)任招商
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,集中精力投入吸并整合的表現(xiàn)。 業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,招商局與中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)的合并會(huì)比中遠(yuǎn)和中海集團(tuán)的整合更順利。“李建紅在招商局任職前,曾長(zhǎng)期在中遠(yuǎn)集團(tuán)系統(tǒng)內(nèi)任職,對(duì)航運(yùn)及造船業(yè)務(wù)很熟。而趙滬湘(中外運(yùn)
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長(zhǎng)航集團(tuán)的合并要順利些。一方面,有一家集團(tuán)起主導(dǎo)作用,另一方面,招商局集團(tuán)的商業(yè)視界、國(guó)際視野較為開闊,小利益集團(tuán)少,合并阻力較小。此外,中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)董事長(zhǎng)趙滬湘曾長(zhǎng)期在招商局集團(tuán)工作過,也比較了解
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做大的同時(shí),原來兩大集團(tuán)高層斗爭(zhēng)越來越激烈。2008年6月18日,兩家大型央企在國(guó)資委主導(dǎo)下合并,新公司董事長(zhǎng)由苗耕書擔(dān)任,趙滬湘和長(zhǎng)航總經(jīng)理劉錫漢則分任總裁和黨委書記??傮w中外運(yùn)略占上風(fēng)。但趙滬湘和
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團(tuán)已決心用市場(chǎng)化機(jī)制來解決問題,國(guó)資委也通過人事調(diào)整表明態(tài)度。 2009年正式合并時(shí),中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)確立了由外部董事苗耕書擔(dān)任董事長(zhǎng)、原中外運(yùn)總經(jīng)理趙滬湘任總裁、原長(zhǎng)航集團(tuán)總經(jīng)理劉錫漢任黨委書記的三駕
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的“退市長(zhǎng)油”虧損額達(dá)到59億元,*ST鳳凰(000520.SZ)虧損額達(dá)到45億元,直接拖累了整個(gè)中外運(yùn)長(zhǎng)航的整體業(yè)績(jī)。 中外運(yùn)長(zhǎng)航董事長(zhǎng)趙滬湘在集團(tuán)2014年工作會(huì)議上表示,集團(tuán)將順利完成長(zhǎng)航鳳凰
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相 周玲玲 張娜 新組建的中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)1月8日對(duì)外公布公司領(lǐng)導(dǎo)層任命,領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)主要由原中外運(yùn)集團(tuán)人士擔(dān)任。其中,原中外運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)苗耕書任中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng),原總經(jīng)理趙滬湘任中外運(yùn)長(zhǎng)航集
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國(guó)資委力推下進(jìn)行,“已無任何懸念” 。 這位消息人士表示,新集團(tuán)將在年內(nèi)成立,名稱尚未最終敲定。但高層職位已有安排,其中,中外運(yùn)集團(tuán)總裁趙滬湘將任新集團(tuán)董事長(zhǎng),長(zhǎng)航集團(tuán)總經(jīng)理劉錫漢任總裁。 中外運(yùn)集團(tuán)
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